มีวิธีการรักษาพื้นผิวสำหรับแผ่นอลูมิเนียมในยานยนต์หลายวิธี รวมถึงการพ่นทราย อโนไดซ์ การทาสี และอิเล็กโตรโฟรีซิส
ขั้นแรก การพ่นทรายเกี่ยวข้องกับการพ่นอนุภาคทรายลงบนพื้นผิวแผ่นอะลูมิเนียมโดยใช้เครื่องพ่นทรายแรงดันสูง- ผลกระทบของอนุภาคทรายจะขจัดชั้นออกไซด์ของพื้นผิวและสิ่งสกปรกออกไป จึงช่วยทำความสะอาดพื้นผิวและเพิ่มความหยาบของพื้นผิว วิธีนี้ช่วยเพิ่มการยึดเกาะและความต้านทานการกัดกร่อนของแผ่นอะลูมิเนียม จึงช่วยยืดอายุการใช้งาน
ประการที่สอง การอโนไดซ์เกี่ยวข้องกับการบำบัดแผ่นอะลูมิเนียมในสารละลายที่เป็นกรดแก่เพื่อสร้างฟิล์มออกไซด์ที่มีความหนา 10-25 ไมครอน ซึ่งจะเพิ่มความแข็งและความต้านทานการสึกหรอของแผ่นอะลูมิเนียม การรักษานี้ยังช่วยปรับปรุงความมันเงาและสีของพื้นผิวของแผ่นงาน และยังเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและทนต่อสภาพอากาศอีกด้วย
นอกจากนี้ การทาสียังรวมถึงการพ่นสีลงบนพื้นผิวแผ่นอลูมิเนียมเพื่อสร้างชั้นป้องกันที่สม่ำเสมอ ปรับปรุงรูปลักษณ์และคุณภาพพื้นผิว วิธีการนี้ทำให้ได้สีและเอฟเฟกต์การเคลือบที่หลากหลาย เพิ่มคุณภาพการตกแต่งและความสวยงามของแผ่นอะลูมิเนียม เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
สุดท้าย อิเล็กโตรโฟรีซิสเกี่ยวข้องกับการจุ่มแผ่นอลูมิเนียมในอ่างอิเล็กโทรไลต์ที่มีสารละลายเคลือบ การใช้แรงดันไฟฟ้าช่วยให้สารละลายเคลือบสร้างชั้นเคลือบที่สม่ำเสมอบนพื้นผิว ปรับปรุงการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอของแผ่น วิธีนี้ยังช่วยให้สามารถผลิตอัตโนมัติและเคลือบด้วยความเร็วสูง- ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองสีและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
